[b]Bonsoir à tous,
Je me présente : Jean-Michel, 50 ans, Haut-Normand (Trouville-Alliquerville dans le 76) le permis depuis 1995, j'ai eu une CB 500 jusqu'en 98 puis plus rien jusqu'en 2008 ou j'ai acheté une Deauville de 2002, j'ai fait avec 30000km. Je souhaite aujourd'hui acheter une moto ou il y a quelque chose sous le poignet droit tout en restant dans le GT. Je n'ai pas envie des teutonnes ni des lourdes Pan-euro ou GTR. Mon choix se porterait sur la Trophy, malheureusement plus sortie de chaîne depuis 2002 pour la 900 et 2003 pour la 1200. Je trouve que cette moto est belle (et j'ai envie de rouler différent), il me reste à l'essayer. Mon choix se porterait plutôt sur la 900 (20kg de moins que la 1200 et 2l/100 de moins aussi), il semble que celle-ci soit beaucoup plus rare que la 1200 en occasion.
Votre avis objectif m'intéresse vivement, la consommation est-elle ce que je lis à droite et à gauche? 6 à 7l/100 pour la 900 et gargantuesque (8 à 12l/100) pour la 1200?
La fiabilité (je pense qu'il faut que je cherche un modèle après 2000 sans les défauts de jeunesse), qu'en pensez-vous? Est-ce qu'il y a des défauts rédhibitoires?
Qu'en est-t'il du coût d'entretien et quel est l'espacement et le coût des révisions?
Un dernier point : en me mettant en selle avec mon épouse dans une concession sur une 1200, nous avons constaté que nous devrions probablement remonter la selle passager de 2 ou 3 cm et descendre les reposes pieds passagers d'1 à 2cm afin que mon épouse retrouve le confort de la Deauville (et évite les douleurs aux genoux), qu'en pensez-vous?.
Un grand merci à tous et si vous connaissez une belle trophy 900 à vendre n'hésitez pas à me l'indiquer.
Je me présente : Jean-Michel, 50 ans, Haut-Normand (Trouville-Alliquerville dans le 76) le permis depuis 1995, j'ai eu une CB 500 jusqu'en 98 puis plus rien jusqu'en 2008 ou j'ai acheté une Deauville de 2002, j'ai fait avec 30000km. Je souhaite aujourd'hui acheter une moto ou il y a quelque chose sous le poignet droit tout en restant dans le GT. Je n'ai pas envie des teutonnes ni des lourdes Pan-euro ou GTR. Mon choix se porterait sur la Trophy, malheureusement plus sortie de chaîne depuis 2002 pour la 900 et 2003 pour la 1200. Je trouve que cette moto est belle (et j'ai envie de rouler différent), il me reste à l'essayer. Mon choix se porterait plutôt sur la 900 (20kg de moins que la 1200 et 2l/100 de moins aussi), il semble que celle-ci soit beaucoup plus rare que la 1200 en occasion.
Votre avis objectif m'intéresse vivement, la consommation est-elle ce que je lis à droite et à gauche? 6 à 7l/100 pour la 900 et gargantuesque (8 à 12l/100) pour la 1200?
La fiabilité (je pense qu'il faut que je cherche un modèle après 2000 sans les défauts de jeunesse), qu'en pensez-vous? Est-ce qu'il y a des défauts rédhibitoires?
Qu'en est-t'il du coût d'entretien et quel est l'espacement et le coût des révisions?
Un dernier point : en me mettant en selle avec mon épouse dans une concession sur une 1200, nous avons constaté que nous devrions probablement remonter la selle passager de 2 ou 3 cm et descendre les reposes pieds passagers d'1 à 2cm afin que mon épouse retrouve le confort de la Deauville (et évite les douleurs aux genoux), qu'en pensez-vous?.
Un grand merci à tous et si vous connaissez une belle trophy 900 à vendre n'hésitez pas à me l'indiquer.
Lun 26 Oct 2015 - 22:58 par clabert
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